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Notre guide pratique sur l'installation d’une borne de recharge domestique
Vous souhaitez installer une borne de recharge pour voiture électrique dans votre garage ? C’est une très bonne idée afin de faire des économies conséquentes. Pour vous aider dans vos démarches, je vous propose de tout vous dire sur cette installation.
Une pose qui réclame l’intervention d’un professionnel certifié, que vous soyez en immeuble ou en maison individuelle.
Voici les points que j’aborderai dans ce guide :
- Qui contacter pour l’installation d’une borne de recharge ?
- Notre tuto pour optimiser l'installation de votre borne de recharge électrique
- Coût de la borne et aides disponibles
Pour débuter, je vous aide à trouver le bon professionnel qui exécutera les travaux.
Qui contacter pour l'installation d’une borne de recharge ?
Vous vous demandez sans doute qui contacter, pour installer cet équipement de recharge. Deux cas de figure bien distincts, vous habitez en maison individuelle ou en immeuble :
En immeuble
Si vous résidez en immeuble, je vous conseille évidemment une pose collective. Celle-ci va permettre d’en réduire les coûts. Le plus simple est donc de contacter votre syndic car il faudra convaincre la copropriété des bienfaits de cette installation.
De votre côté, peu de démarches à faire. En effet, c’est le syndic qui prendra en charge les pourparlers avec le fournisseur d’énergie de votre immeuble. Il s’occupera aussi de trouver l’entreprise capable de faire les travaux.
Quelle que soit la réaction de la copropriété, on notera que vous avez ce que l’on appelle le “droit à la prise”. C’est un droit qui permet à un propriétaire ou à un locataire de demander à installer à leurs frais une borne de recharge, pour un usage personnel ou collectif.
De plus, les gestionnaires de bâtiments résidentiels ou non sont soumis de plus en plus à des législations telles que la loi LOM, les obligeant à prévoir des dispositifs de recharge dans leur parc de stationnement.
En maison individuelle
Si vous habitez dans une maison individuelle (ou que vous faites la pose seul en copropriété), rien de plus simple. Il vous suffit de contacter un installateur de bornes de recharge qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique).
Vous pouvez aussi vous rapprocher des grandes marques d’équipements de recharge comme Wallbox, Hager, Evbox, Schneider, etc. En effet, la plupart d’entre elles vous proposeront leurs propres installateurs agréés.
Des solutions clés en main existent aussi, rapprochez-vous d’un partenaire de confiance. Parmi eux, des entreprises de services Zeplug, Zephyre, Izi by EDF ou encore Izivia.
Dans tous les cas, précisons que pour obtenir les différentes aides financières étatiques, la présence d’un professionnel est obligatoire. Celui-ci doit être qualifié IRVE pour que vous ayez droit aux dispositifs de l'Etat.
Notre tuto pour optimiser l'installation de votre borne de recharge électrique
Afin d’optimiser votre projet, je vous conseille à présent de suivre les étapes suivantes :
Vérification de votre installation électrique
En effet, recharger des véhicules électriques à domicile demande un peu plus de puissance qu'habituellement. Impossible d'utiliser une simple prise électrique, il est donc nécessaire de faire contrôler par un professionnel votre circuit électrique.
Celui-ci vérifiera la mise à la terre et la conformité de votre réseau électrique.
Vous serez peut-être dans l'obligation de mettre aux normes votre installation et augmenter la puissance de votre compteur. Cela peut passer par un abonnement plus onéreux auprès de votre fournisseur d'électricité (EDF ou un autre opérateur).
Choisir la puissance de sa borne
Une décision qui dépendra de la puissance nécessaire pour alimenter votre véhicule. Généralement, une borne de recharge comprise entre 3,7 kW à 11 kW est suffisante pour la plupart des modèles de voitures électriques (Peugeot, Renault, BMW, etc.).
Si vous roulez beaucoup, il vous faudra investir dans une borne plus puissante. Dans ce cas, un équipement de 22 kW risque d’être nécessaire ainsi qu'un changement d'abonnement à votre opérateur d’énergie.
Autre solution : il est aussi possible de mettre en place une prise de recharge renforcée. Son coût est évidemment moindre. En revanche, attention, la recharge sur une borne sera toujours plus rapide et surtout plus sécurisée que sur une prise renforcée.
Choisir le meilleur emplacement pour la borne de recharge
Vous avez le choix : en intérieur ou en extérieur (parking). Sachez qu’il s’agit d'un choix personnel. Pas de contraintes techniques puisque la grande majorité des bornes commercialisées supporte une pose extérieure.
En intérieur (garage, auvent, carport, etc.), la recharge sera toutefois plus confortable, spécialement par mauvais temps. Vous n’aurez pas non plus à toucher à l’esthétique de votre façade.
N’oubliez pas également que plus votre équipement de recharge sera loin de votre compteur et plus l'installation coûtera chère. En effet, l'éloignement du tableau électrique oblige la pose d’un câble plus gros et donc plus coûteux.
Choisir le(s) bon(s) prestataire(s)
L’heure des travaux approche. Je vous conseille évidemment de faire des demandes de devis. Il est important que vous puissiez comparer les offres des professionnels.
Une étape qui vous permettra aussi de comparer les différentes solutions proposées (marque du matériel, lieu de la pose, puissance requise, etc.).
Certaines entreprises vous proposeront même de s'occuper pour vous des aides financières existantes. C’est un gain de temps non négligeable. Il se peut même que ces aides soient directement déduites de votre facture par l'installateur.
Associer votre fournisseur d’énergie aux travaux
Votre installateur certifié est le maître d'ouvrage de la pose. Pour autant, il est important d’associer votre fournisseur d'énergie aux travaux. C’est lui qui pourra vous aiguiller sur le meilleur abonnement à choisir. Il sera aussi compétent pour superviser la mise en service finale.
Superviser les travaux
Vous avez signé votre contrat ? Les travaux peuvent commencer. Si votre installation électrique est compatible sans trop de modifications, votre borne pourra être installée dans la journée.
Restera ensuite à l'installateur à vérifier son bon fonctionnement. Tout dysfonctionnement devra être signalé à la société qui vous a installé la borne.
Associer votre borne de recharge à vos panneaux solaires
Si vous avez la chance de posséder une installation solaire, sachez qu'il est possible pour vous d'utiliser votre production pour recharger votre voiture.
La question que vous devez à présent vous poser est "combien de panneaux solaires sont nécessaires pour recharger ma voiture ?".
Pour répondre à cette question, vous devez dans un premier temps connaître le nombre de kilomètre que vous parcourez quotidiennement.
Généralement, la consommation d'une voiture électrique varie entre 15 et 17 kWh pour 100 km. Par exemple, si vous parcourez 30 km par jour, ce qui fait environ 150 km sur 5 jours, vous consommerez 4,8 kWh par jour. Ca équivaut à 24 kWh pour 5 jours.
Alors, une installation de 8 à 10 panneaux sera suffisante.
Si vous voulez en savoir plus, je vous invite à lire mon article complet sur le nombre de panneaux nécessaires pour recharger votre voiture électrique.
Combien coûte l'installation d’une borne de recharge ?
Une installation rapide, mais qui a un coût. Je vous propose d’en découvrir le prix d’achat. Je reviens aussi sur les solutions disponibles pour faire baisser la facture finale.
Le prix d'une borne de recharge
Voici les tarifs auxquels vous devez vous attendre pour une installation domestique :
Une borne de recharge coûte de 900 à 2 200€, la moyenne étant de 1 500 euros. Il est aussi possible d’installer de simples prises de recharge renforcées.
Son coût est moindre, il est d’environ 500 euros. Concernant le coût de l’installation, comptez de 300 à 600€ pour une pose standard.
On notera qu’une pose groupée (copropriété) est généralement plus élevée qu'une installation individuelle. Cela vous coûtera entre 2 500 et 4 000€ (pose comprise) pour faire installer une borne de recharge en copropriété.
Sachez enfin que votre consommation vous reviendra de 1.34 à 2.24€ en heures creuses pour 100 km. C’est un peu plus cher en heures pleines (de 2.22 à 3.70€).
En revanche, ce sont des tarifs bien inférieurs aux prix constatés sur les équipements publics. Le pass utilisé pour recharger votre véhicule est un abonnement qui viendra gonfler encore votre facture électrique.
Les aides disponibles
Installer une borne est un investissement. Voici donc les différents dispositifs à votre disposition en France pour faire diminuer le coût :
- Le crédit d’impôt. C’est une subvention à hauteur de 75% du prix payé dans la limite de 300 euros. Ce crédit d’impôt vous accorde la possibilité d’installer 2 bornes de recharge.
- Le programme Advenir. A titre individuel, c’est une aide qui vous accorde une remise de 50% sur le prix hors taxe de votre achat, dans la limite de 960€. Il existe aussi une aide pour les copropriétés. Les plafonds sont alors plus élevés.
- Un taux de TVA à 5,5%. L'installation d’une borne vous donne droit à une TVA à 5,5%. Celle-ci est valable pour la pose et l’entretien de celle-ci.
- Les aides des collectivités territoriales. Les départements et les régions proposent aussi des subventions locales. Renseignez-vous.
Voici une infographie qui récapitule les aides disponibles :
Installation d’une borne de recharge, en résumé
- En maison individuelle, rapprochez-vous d’un installateur de bornes de recharge qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique). En immeuble, c’est le syndic qui s'occupera de gérer les travaux. Pour l'installation d'une borne de recharge pour voiture électrique en entreprise, le programme ADVENIR pourra surement vous aider.
- Avant la pose de la borne, il est important de vérifier votre installation électrique. Celle-ci doit être reliée à la terre et conforme aux normes en vigueur.
- Généralement, une borne de recharge comprise entre 3,7 kW à 11 kW est suffisante pour la plupart des modèles de voitures électriques.
- Il est aussi possible de mettre en place une prise de recharge renforcée. Son coût est moindre, mais la recharge plus longue.
- Vous pouvez l’installer en intérieur ou en extérieur. La grande majorité des bornes commercialisées supportent une pose extérieure.
- Il est important de faire des devis et de comparer les solutions techniques proposées.
- Une installation standard se fait généralement dans la journée.
- Une borne de recharge individuelle coûte de 900 à 2 200€. Le coût d’une pose en copropriété est généralement plus élevé, de 2 800 à 4 000€ (pose comprise).
- Pour financer l'installation, des dispositifs financiers sont à votre disposition : le crédit d'impôt, le programme Advenir, le taux de TVA à 5.5% et les aides des collectivités territoriales (département, région, etc.).
Vous le voyez, installer une borne de recharge pour une voiture électrique n’est pas très compliqué. De plus, elle peut vous permettre de faire des économies. En parlant d'économies, avez-vous considéré un carport solaire pour recharger votre voiture électrique ? Cela peut être un très bon investissement et a des multiples avantages.
Peut-être avez-vous encore des questions ?
Faites-nous part de celles-ci en commentaire. Je vous répondrai rapidement.
